O Porto de São Sebastião registrou R$ 61 milhões em receita acumulada nos dez primeiros meses deste ano, um avanço de 27% em relação ao mesmo período de 2024, quando o faturamento foi de R$ 48 milhões. É o melhor resultado da série recente (desde 2020), impulsionado por operações mais eficientes, diversificação logística e contratos de maior valor agregado.

Setembro e outubro se destacaram no desempenho financeiro. Em setembro, a receita atingiu R$ 8,1 milhões; em outubro, o porto alcançou a marca de R$ 6,5 milhões, consolidando o ritmo de crescimento observado ao longo de 2025.

Em 2024, o terminal já havia alcançado o maior volume de cargas da sua história, com crescimento de 48%, e retomado a exportação de café após seis décadas. Neste ano, o porto ficou em segundo lugar entre os portos públicos na categoria Desempenho ESG do Cidesport, um dos principais congressos acadêmicos e técnicos do setor.

A expansão das operações em São Sebastião tem sido sustentada por cargas como açúcar, barrilha, malte, cevada, coque de petróleo e trigo — movimentado novamente após mais de 20 anos. A inauguração do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, que recebeu R$ 3 bilhões em investimentos desde 2021, ajudou a reduzir gargalos logísticos e ampliou a competitividade do terminal.

Para o presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, os números demonstram a eficácia da estratégia adotada. “Os resultados mostram que estamos no caminho certo, com foco em produtividade, atração de negócios e responsabilidade ambiental. O desempenho nos dá segurança para continuar investindo em melhorias de infraestrutura e elevar o nível de serviço para o usuário”, afirma.

O terminal vem intensificando investimentos em modernização tecnológica, infraestrutura operacional e qualificação das equipes. A expectativa é encerrar o ano mantendo a tendência de crescimento da receita e da movimentação de cargas. Até outubro, o porto processou 1,215 milhão de toneladas, volume que indica que novamente será alcançada a marca histórica registrada no ano passado de 1,5 milhões de toneladas, 48% superior a 2023.